什么是波音747？

1. 什么是波音747？

波音747（英语：Boeing 747）是由美国波音公司在上个世纪六十年代末在美国空军的主导下推出的大型商用宽体客/货运输机（Wide-body commercial airliner and cargo transport aircraft）亦为世界上第一款宽体民用飞机，自1970年投入服务后，到空客A380投入服务之前，波音747保持全世界载客量最高飞机的纪录长达37年。

截至2013年3月，波音747共生产了1,464架，另外还有64架订单尚未交付；波音747最新型号是747-8，已在2011年正式投入服务。

2014年3月31日当天上午9时许，全日空公司所属的这一架客机满载500名乘客，从东京羽田机场起飞，前往冲绳，这是日本航空界最后一架波音747大型客机进行了最后一次的飞行。

2. 波音747表示什么机型

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波音747（英语：Boeing 747）是由美国波音公司在上个世纪六十年代末在美国空军的主导下推出的大型商用宽体客/货运输机（Wide-body commercial airliner and cargo transport aircraft）亦为世界上第一款宽体民用飞机，自1970年投入服务后，到空客A380投入服务之前，波音747保持全世界载客量最高飞机的纪录长达37年。

截至2013年3月，波音747共生产了1,464架，另外还有64架订单尚未交付；波音747最新型号是747-8，已在2011年正式投入服务。

中文名：波音747
外文名：Boeing747
生产者：美国波音公司
类型：四发远程宽体通用运输机
研制时间：1965年8月
现状：在役

3. 波音747与737有什么区别

1、737是一种中双引擎短程民航运输客机，最新是747-8。载员400-580人。
2、747是一种4引擎远程民航运输客机。最新是737-800。载员100-180人。
3、波音747是美国波音公司研制的四发宽机远程客机，是世界上最大的民航客机。
乔·萨特于1946年作为一名气动力学技术人员加入波音，从事波音377、Dash-80、波音707、波音727和波音737等机型 的相关工作。1965年，他接任新747项目总工程师一职，该项目开创了双通道宽体机的概念。
波音737主要针对中短程航线的需要，具有可靠、简捷、极具运营和维护成本经济性的特点，但它并不适合进行长途飞行。

扩展资料：
波音747的设计特点：
波音747的机翼采用悬臂式下单翼，翼根部相对厚度13.44%，外翼8%，1/4弦线后掠角37°30′。铝合金双梁破损安全结构。
外侧低速副翼、内侧高速副翼，三缝后缘襟翼，每侧机翼上表面有铝质蜂窝结构扰流片，每侧机翼前缘有前缘襟翼，机翼前缘靠翼根处有3段克鲁格襟翼。
尾翼为悬臂式铝合金双路传力破损安全结构，全动水平尾翼。动力装置4台涡轮风扇喷气式发动机。
波音737的设计特点：
波音737在最初设计上尽量多地采用波音727的部件和装配件，以降低其生产成本和价格。发动机短舱安装在35%半翼展处，发动机短舱虽离地很近，但根据起落时对前轮扬起物的流线分析，外来物不易进入发动机进气口。
机身采用的是铝合金半硬壳式结构。
参考资料来源：百度百科—波音747
参考资料来源：百度百科—波音737

4. 波音747和737有什么区别

1、性能不同
首先747-400和737ng系列都是钢索传动，直接反馈第一是杆比较沉，第二是杆会有一定的空行程，也就是你动杆飞机未必会运动，只有在空行程以外的动作才会让飞机开始偏转。
747和737的区别是747的空气动力性能非常完美，747-400客机是人类历史上性能最完美的客机。由于自重大，翼展大，在大风天气里747很少会被风影响，落地的时候只需要简单的保持住杆力就可以稳定的落地。
737飞机由于自重小，特别是737-800飞机机身加长后，空气性能明显较737-700飞机降低，所以空中受风的影响大，落地的时候必须注意好油门和杆的配合，防止飞机因为能量小而以大下降率接地。
2、设计不同
737是一种中双引擎短程民航运输客机，最新是747-8，载员400-580人；747是一种4引擎远程民航运输客机。最新是737-800，载员100-180人。

3、配置不同
波音747是美国波音公司研制的四发宽机远程客机，是世界上最大的民航客机。1965年8月波音公司开始研制一种载客500人的大型宽机身客机，以满足60年代末民航旅客增加的需要。1968年9月30日第一架波音747出厂，截止1992年3月31日，各型波音747共获定货1168架。
波音747的巡航高度为13700米，最大载油量134吨，商载90吨，最大马赫0.88M，航程13000KM，它在世界上被各国国际航空公司广泛运营在跨洋航线上。
参考资料来源：百度百科—波音737
参考资料来源：百度百科—波音747

5. 波音747是什么类型的飞机？

波音747号称空中巨无霸 目前波音系列已有波音777.


波音747简介：
波音747飞机是波音公司生产的四发（动机）远程宽机身运输机。是一种研制与销售都很成功的宽机身客机。1965年8月开始研制，1969年2月原型机试飞,1970年1月首架747交付给泛美航空公司投入航线运营，开创了宽体客机航线服务的新纪元。它的双层客舱及独特外形成为最易辨认的亚音速民航客机。当然也很不幸的成为恐怖分子的首选破坏目标。自波音747飞机投入运营以来，一直垄断着大型运输机的市场，这种情况近几年都不会改变。
1990年5月起，除747-400型外，其他型号均已停产。

主要型号：

B747-100型:
为基本型。1970年1月投入使用。
此外还有载重量较大的-100B型、-100F全货机型、-100C客货混装型。
共生产205架


B747-100F


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B747-200型：
有别称为747B型
100型的改进型,提高了商务载重，增加了航程，1971年2月投入使用。
共生产384架
维京大西洋航空B747-200

B747-200M/C型：
200型的客货混合两用型
B747-200SR型：
主要为日本国内短航程高客流量航线设计。
B747-200F型：
200型的货运型，可载货90吨，是目前最常见的大型货机。
日本航空B747-200F


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B747-SP型：
100型的缩短型，SP意为特殊性能，机身缩短14.2米，后机身被彻底压缩，加大了航程，用于低密度远航程航线，可载客300～320人。1976年3月投入使用。
至1982年停产共生产45架（1989年曾为阿联酋特别制造一架豪华型747SP），目前，政府和王室拥有10架，多已作了特殊改装。

台湾华信航空B747SP


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B747-300型：
200型的改进型，上层客舱加长7.11米,1983年4月交付使用。瑞士航空公司是首家用户，共生产81架
日本航空B747-300


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B747-400型：
300型的改进型，翼尖加装翼梢小翼，减少阻力，可增大航程3％，翼梢小翼也是其外形上与300型的一个明显区别。使用先进铝合金，使机翼和起落架共减重3.5吨，在水平安定面增设油箱。1988年开始投入使用。属于第二代B747，为双人机组的B747。
1990年5月后唯一生产的747型号。
中华航空B747-400

B747-400（P）型：最常见的全载客型。
B747-400D型：
400型的高客容量型，客舱可载客568名,此机型是特别为日本国内航线设计。该型机没有一般400型都有的翼梢小翼，上层客舱每侧各增加5个舷窗。
1991年10月获适航证书，共交付19架。
全日空波音747-400D

B747-400F型：
400型的全货机型

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此外,还有几种特殊型号:
E-4型: 由B747-200B所改装的空中指挥所型,供美国空军使用,共改装4架。

空军一号： 由B747-200B改装而成，为美国总统专机,共生产两架。空军代号VC-25。

空军一号


基本数据： 常见的B747-400的数据：

翼展：64.4米
机长:70.7米
机高:19.41米
两级座舱布局载客:524人
货舱容积： 170立方米
最大油箱容量：216840升
最大商载:65吨
最大起飞总重:362～395吨
最大航程:13570公里 动力装置：四台涡扇发动机
可选发动机型号：
普惠公司4000系列
PW4062
（最大推力：63300磅）
通用电气公司CF6-80系列
CF6-80C2B5F
（最大推力：62100磅）
罗尔斯-罗伊斯公司RB211系列RB211-524H
（最大推力：59500磅）


B747-400三视图


波音747在中国：

目前我国内地仅中国国际航空公司拥有16架B747。中国南方航空公司有湿租ATLAS公司的B747货机经营深圳至美国芝加哥的货运航线。中国货运航空公司也有湿租B747货机。

由于国际客运市场萎缩，中国国际航空公司正在缩减运力，调整B747的数量、型号，已将B747-SP全部卖出；将200C型改装为200F型货机；减少了400型全客型数量。

中国南方航空公司已确认订购2架波音747-400F型，2002年9月前交付。
中国国际航空公司B747-400


中国香港地区航空公司共运营着44架波音747：
国泰航空公司（CATHAY PACIFIC）目前运营着39架波音747。其中B747-200型6架，B747-200F型4架，B747-300型5架，B747-400型19架，B747-400F型5架；
香港航空公司（AIR HONG KONG）运营着3架B747-200F（从国泰航空公司租赁）；
港龙航空公司（DRAGONAIR）运营着2架B747-300F（由厦门太古飞机维修改装新加坡航空波音747-300而来）；

中国澳门地区航空公司无波音747。

中国台湾地区航空公司共运营着44架波音747：
中华航空公司（CHINA AIRLINES）目前运营着26架波音747。其中B747-200F型4架，B747-400型13架，B747-400F型9架，
长荣航空公司（EVA AIR）目前运营着18架波音747。其中B747-400型5架，B747-400C型10架，B747-400F型3架；

中国国际航空公司波音747登记注册编号基本规律为：(*代表数字）
B-24**（2441起）

6. 波音747和737有什么区别

1、性能不同
首先747-400和737ng系列都是钢索传动，直接反馈第一是杆比较沉，第二是杆会有一定的空行程，也就是你动杆飞机未必会运动，只有在空行程以外的动作才会让飞机开始偏转。
747和737的区别是747的空气动力性能非常完美，747-400客机是人类历史上性能最完美的客机。由于自重大，翼展大，在大风天气里747很少会被风影响，落地的时候只需要简单的保持住杆力就可以稳定的落地。
737飞机由于自重小，特别是737-800飞机机身加长后，空气性能明显较737-700飞机降低，所以空中受风的影响大，落地的时候必须注意好油门和杆的配合，防止飞机因为能量小而以大下降率接地。
2、设计不同
737是一种中双引擎短程民航运输客机，最新是747-8，载员400-580人；747是一种4引擎远程民航运输客机。最新是737-800，载员100-180人。

3、配置不同
波音747是美国波音公司研制的四发宽机远程客机，是世界上最大的民航客机。1965年8月波音公司开始研制一种载客500人的大型宽机身客机，以满足60年代末民航旅客增加的需要。1968年9月30日第一架波音747出厂，截止1992年3月31日，各型波音747共获定货1168架。
波音747的巡航高度为13700米，最大载油量134吨，商载90吨，最大马赫0.88M，航程13000KM，它在世界上被各国国际航空公司广泛运营在跨洋航线上。
参考资料来源：百度百科—波音737
参考资料来源：百度百科—波音747

7. 波音747的介绍

波音747（英语：Boeing 747）是由美国波音公司在上个世纪六十年代末在美国空军的主导下推出的大型商用宽体客/货运输机（Wide-body commercial airliner and cargo transport aircraft）亦为世界上第一款宽体民用飞机，自1970年投入服务后，到空客A380投入服务之前，波音747保持全世界载客量最高飞机的纪录长达37年。截至2013年3月，波音747共生产了1,464架，另外还有64架订单尚未交付；波音747最新型号是747-8，已在2011年正式投入服务。2014年3月31日当天上午9时许，全日空公司所属的这一架客机满载500名乘客，从东京羽田机场起飞，前往冲绳，这是日本航空界最后一架波音747大型客机进行了最后一次的飞行。

8. 波音747与737有什么区别

1、737是一种中双引擎短程民航运输客机，最新是747-8。载员400-580人。
2、747是一种4引擎远程民航运输客机。最新是737-800。载员100-180人。
3、波音747是美国波音公司研制的四发宽机远程客机，是世界上最大的民航客机。
乔·萨特于1946年作为一名气动力学技术人员加入波音，从事波音377、Dash-80、波音707、波音727和波音737等机型 的相关工作。1965年，他接任新747项目总工程师一职，该项目开创了双通道宽体机的概念。
波音737主要针对中短程航线的需要，具有可靠、简捷、极具运营和维护成本经济性的特点，但它并不适合进行长途飞行。

扩展资料：
波音747的设计特点：
波音747的机翼采用悬臂式下单翼，翼根部相对厚度13.44%，外翼8%，1/4弦线后掠角37°30′。铝合金双梁破损安全结构。
外侧低速副翼、内侧高速副翼，三缝后缘襟翼，每侧机翼上表面有铝质蜂窝结构扰流片，每侧机翼前缘有前缘襟翼，机翼前缘靠翼根处有3段克鲁格襟翼。
尾翼为悬臂式铝合金双路传力破损安全结构，全动水平尾翼。动力装置4台涡轮风扇喷气式发动机。
波音737的设计特点：
波音737在最初设计上尽量多地采用波音727的部件和装配件，以降低其生产成本和价格。发动机短舱安装在35%半翼展处，发动机短舱虽离地很近，但根据起落时对前轮扬起物的流线分析，外来物不易进入发动机进气口。
机身采用的是铝合金半硬壳式结构。
参考资料来源：百度百科—波音747
参考资料来源：百度百科—波音737